Após incêndio no Japão, FIA se prepara pra fazer mudanças
A FIA vem se preparando para tomar medidas que impeçam a reincidência de incêndios na grama – como os que ocorreram durante a segunda sessão de treinos para o GP do Japão. Após duas bandeiras vermelhas por acidentes, o controle da corrida em Suzuka foi forçado a intervir mais duas vezes durante a corrida que dura apenas uma hora.
O primeiro incêndio ocorreu na curva 11, causado por faíscas voando na parte inferior dos carros para a grama seca que margeia a pista. Após um atraso de cinco minutos, o segundo acontecimento, mais disseminado, se passou na entrada da curva 13.
Ambos os incidentes despontaram como uma repetição do que ocorreu na única sessão de treinos que antecedeu o GP da China no ano passado, quando o clima estava seco. Os acontecimentos foram resolvidos rapidamente pelos fiscais de pista.
No Japão, a previsão é de tempo seco para o último treino e classificação de sábado – antes da previsão de chuva para domingo. A FIA está ansiosa para eliminar a possibilidade de novos problemas pela raiz. Em declaração, a entidade explicou que vem investigando a questão.
“Enquanto continuamos investigando os incêndios que ocorreram durante o TL2, nosso foco antes de amanhã será tomar medidas preventivas. […] A grama foi cortada o mais curto possível, e a grama solta e seca foi removida das áreas afetadas”, divulgou a FIA.
“Antes das sessões de amanhã, a grama será umedecida e equipes de resposta específicas serão posicionadas ao redor da pista”, completou.
GP do Japão teve problemas notificados pela FIA
O segundo treino livre do GP do Japão, liderado por Oscar Piastri, durou uma hora. Contudo, na prática, os pilotos tiveram cerca de 10 minutos disponíveis na pista, já que por quase todo o tempo a sessão acabou inutilizada por dois princípios de incêndio na grama.
